- قوة المحرك بنزين 1.5 توربو (e-XGDi150T)
- 6 سرعات ناقل الحركة
- ٣ انظمة لوضع القيادة
- نظام الدفع الرباعي المستمر
- القدرات
يوفر محرك البنزين التوربيني سعة 1.5 لتر مع أقصى عزم دوران قوي أداءً ديناميكيًا للقيادة مع تغيير سلس للتروس من خلال الاختيار بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي Aisin من الجيل الثالث بـ 6 سرعات أو ناقل الحركة اليدوي بـ 6 سرعات.
يتم تحقيق أداء وموثوقية فائقين لناقل الحركة من خلال مطابقة أحدث جيل ثالث من ناقل الحركة الأوتوماتيكي Aisin بـ ٦ سرعات أو ناقل الحركة اليدوي بـ ٦ سرعات مع محرك البنزين التوربيني ١.٥ GDI.
متوفر مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي، يمكن للسائق اختيار أحد أوضاع القيادة الثلاثة (الطبيعي والرياضي والشتوي) للقيادة الآمنة وتجربة قيادة أكثر تخصيصًا. يتم عرض الطبيعي أو الرياضي أو الشتوي وفقًا للوضع الذي تم تحديده ويمكن تغييره أثناء القيادة.
سواء كنت تقود السيارة على الطرق الوعرة أو تحت المطر، تحقق توريس أداء القيادة الآمن من خلال التوزيع الأمثل للقوة الدافعة بين العجلات الأمامية والخلفية. ويعود الفضل في ذلك كله إلى نظام الدفع الرباعي (AWD) الذي طورته شركة سانج يونج مع سجلها الحافل في تصميم وتصنيع سيارات الدفع الرباعي.
تصل قدرة سحب توريس إلى ١.٥ طن للمقطورة ذات المكابح، ٧٥٠ كجم للمقطورة غير المزودة بمكابح. كما أنها توفر نهجًا تنافسيًا وزوايا مغادرة لقيادة أكثر أمانًا وخالية من التوتر في المواقف الأكثر تحديًا والطرق الوعرة.